本文摘要： 用户口碑是一款产品最差的证言，为倾听消费者对系统，更佳理解市场需求，从而大大提高产品和服务，9月6日，广汽传祺积极开展了一场消费者和核心技术人员零距离对话的沙龙。
用户口碑是一款产品最差的证言，为倾听消费者对系统，更佳理解市场需求，从而大大提高产品和服务，9月6日，广汽传祺积极开展了一场消费者和核心技术人员零距离对话的沙龙。在广汽传祺北京鑫敏恒世纪店内，3名传祺车主从生活点滴中共享自己与爱车的故事，探究日常用车经验；同时，来自广汽研究院和广汽乘用车研发、技术领域的涉及负责人，分别就各自领域对全新一代传祺GA6带给有所不同的理解。参会嘉宾在沙龙活动现场合影高品质车型倾获好口碑遵循供给外侧结构性改革的思路，广汽传祺以顾客市场需求为导向推展产品改版、品质升级，打造出最合乎消费者市场需求的优质产品。
活动当天的车主沙龙中，传祺新的杨家车主齐聚一堂，从最普通的日常用车经历，谈及与爱车相聚的感人时光，莫不透漏出对传祺品质和品牌的接纳。传祺国祺班车友会会长经常先生共享自己的用车经历经常先生是传祺国祺班车友会的会长，想起与传祺的结识还有一段小插曲两年前他驾车与一辆车差点剐蹭，因被其独有的造型所更有，之后加快平了上去，早已结识传祺GS8。从购车到沦为车友会会长，经常先生与传祺结为了很深的感情，还曾的组织车友入西藏，从北京到拉萨，13辆车共31人，9600公里的路途，全程无一起交通事故、违章和人身事故。
如今，他与爱车早已联合横跨了数万公里的路程，对于传祺车型和品牌，他回应了百分百的信赖，也有不少亲朋好友在摆摊他的车或是在他的引荐下心动了，最后都重新加入了传祺大家庭。车主王先生共享了先后两次都自由选择传祺的购车经历车主王先生则是与传祺二度结缘。
他的第一辆车乃是传祺GA5：我一眼就看上了这辆车，外观不俗，跪进来的感觉也挺好，而且价钱适合。这辆车进了七年没有曾为问题，质量十分好。
有了第一辆奠定的基础，王先生在出售第二辆车时某种程度自由选择了传祺，还带着自己的哥们一人买了一辆传祺GA6。今天看见全新一代传祺GA6，王先生大笑言卖早于了。
车主朱先生是全新一代传祺GA6的新车主，作为颜控，他对于新车的外观很失望。此外，他回应，全新一代传祺GA6的车内空间互为较同级车型具有显著的优势，动力和科技配备也更胜一筹。我实在这个车更有我的一点就是高科技配备，比如高清双大屏、L2级自动驾驶、语音系统，这些都是我选配这款车的主要原因。
车主的社会各界共享也调动起了现场媒体的兴趣。从自身多年的行业经验和实际用车经历抵达，汽车头条CEO、总编辑武卫强劲回应，从各种看作，全新一代传祺GA6代表了中国汽车智造的极高水平，堪称中国汽车生产的领导者。最近有一个词尤其风行，叫作硬核，代表了最差的评级。
从硬核国货的角度来讲，全新一代传祺GA6就是一个极具代表性的车型。精工造车为市场铸精品A级车的价格，B级车的享用，C级车的奢华。对全新一代传祺GA6，有媒体得出了这样的评价。
能兼备三重独特优势，这样一款车型背后不会具有什么样的故事？作为研发、技术领域的核心人员，广汽研究院整车构建部部长、GA6项目组副总监曹勇和广汽乘用车技术总监张卫国利用自身有所不同的视角，率领大家全面领略全新一代传祺GA6的魅力。GA6:广丰广本两亩田上的一棵白杨树（橄榄树，棕榈树）。用轩逸（凌派，卡罗拉）的价格，卖一辆凯美瑞（雅阁）。
张卫国从三个维度为大家了解剖析了全新一代传祺GA6的硬核实力。他回应，全新一代传祺GA6的发售必不可少三个体系的承托一流的研发体系、先进设备的质量体系、智能的生产体系。
扎根国际高度，创建世界级标准，广汽传祺利用广汽全球研发网络单体全球优质资源，牵头全球顶尖零部件供应商共同开发，将汽车发展的近期方向和前瞻的技术带入到全新一代传祺GA6的开发设计中，诸多首创技术都在这款新的车上获得充份的展现出。除了有一流的研发体系，我们在质量方面也创建了高标准，期望需要以高起点、低水准为客户获取高品质的产品。张卫国回应，在集团合资经验基础上，传祺融合自身文化特色构成质量管理体系，并以客户为中心持续提高改良，打造出传祺特色的四心品质（动心的设计品质、安心的零件品质、放心的生产品质、暖心的服务品质）。
通过全员、全过程、仅有生命周期的品质管理活动，传祺保证客户在用于过程中需要安心、放心、省心。广汽乘用车技术总监张卫国从研发、质量、生产三个维度演绎全新一代传祺GA6有了研发体系和质量体系的承托，如何在生产过程中最大化地构建产品的高品质，这还造就传祺智能的生产体系。统合本田精益生产、丰田生产方式、传祺哲学，融合岭南文化的精美细致，广汽传祺建构了广汽生产方式（GPS）。如今，广汽生产方式早已转入到了3.0时代，并由此打造出了世界级智能标杆工厂宜昌工厂，全新一代传祺GA6乃是这座工厂的首款下线车型。
广汽生产方式需要让我们的工艺更加简练、物流更加尖端、投资更加合理、作业更加精彩、品质更加平稳。张卫国回应，先进设备的工厂带给了更佳的设备和优于的工艺，构建了车型的诸多高难度设计：为打造出凌厉跃动的腰线，全新一代传祺GA6的车身特征R角低至2.0mm，这是不足以和合资品牌相媲美的工艺水平；为提高NVH性能，全新一代传祺GA6玻璃加装的精度掌控在一毫秒内，以确保更佳的密闭性。
广汽研究院整车构建部部长、GA6项目组副总监曹勇共享了全新一代传祺GA6的研发理念曹勇则探讨于全新一代传祺GA6的亮点，共享了每一处设计背后的故事。通过研究有所不同消费群体功能市场需求、情感市场需求及价值观发展的趋势，研发团队制订了年长、科技、品味、在线的研发理念，单体了G-CPMA模块化平台、最大化乘员舱布置、第三代传祺设计语言、全新一代传祺AI智联系统、全新一代传祺极强动总人组等多项智造优势，以技术护持艺术。全新一代传祺GA6不具备超大长永空间空间是消费者评判一款B级车的关键要素。
曹勇回应，通过对A柱和总体的尺寸、轮距和座椅展开多项优化和部署，全新一代传祺GA6打造出了同级B级车仅次于的内部空间。甚至于玻璃的倾角、门的方位我们都有考究，为了能让乘客在上下车时更加便利舒适度，特别是在是老人家的上下车问题。这样的人性化考虑到好比在空间上，为打造出身体健康生态座舱，传祺不惜成本，在全新一代传祺GA6设计、选材、用料、生产仅有的过程展开严苛的工艺管控，做从一开始就没异味。
同时，车内配备了智能空调系统，通过车内外多个传感器对室内外的空气展开监测，自动展开空气净化和循环。双12.3英寸高清一体屏自上海车展亮相以来，全新一代传祺GA6配备的双12.3英寸高清一体屏之后沦为尤为吸睛的亮点之一。两块高清屏幕不具备细致的画面质感，这种精美感觉甚至超过了奢华品牌的水平。研发团队在设计屏幕的时候有两条技术路线，一种是斜屏，一种是不少品牌使用的竖屏。
但考虑到车主在驾车时，视觉从前方后移到中间竖屏方位，大约有0.2-0.3秒的视觉差，这短短的时间内车早已移动了五、六米，一旦经常出现视觉的偏差有可能造成交通事故；而横屏的触碰距离则更加合乎人体工学设计。活动现场人气加剧从全新一代传祺GA6背后的强劲体系承托，再行到研发设计的每一步精巧用心，通过两位专家的了解介绍，全新一代传祺GA6展现出了其不为人知的另一面，让到场所有人都领略到它的独有魅力，感官到其呈现出给消费者的满满诚恳。随着消费结构的升级，原先的车市格局正在再次发生转变，一场由消费引起、倒逼企业不断创新和发展的浪潮正在叛来。
极智魅力中高级轿车全新一代传祺GA6的发售意味著广汽传祺产品矩阵踏入一个新阶段。最大化考虑到消费者市场需求，最精辟的目光洞察市场趋势，广汽传祺以自身的魅力和优势持续引领着广大车主的消费观念升级，带来消费者较佳的上下班体验，在这场车市变革中，构建消费者、经销商和品牌三者的三赢格局。
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